目前，國際石油價格漲漲跌跌，起伏不定，不過漲總是大于跌，由于石油是不可再生資源，再加之現代工業的發展都離不開石油作為原材料，全世界對能源的需求不斷上升，我國的石油能源相對較為緊張，國際能源市場對我國的影響將越來越大。現今， 隨著國內石油價格不斷上升，在駕駛消防車如何省油是大家關注的焦點，下面就消防車的使用特點談一下在駕駛和使用消防車時應如何節油。

　　1、在駕駛消防車時候要考慮車本身的性能。由于消防車隨時執勤救援的特殊性，至使其長期處于重負荷狀態。所以，駕駛時一定要注意不能拖檔行駛，應根據車輛行駛的速度，適時增減變速檔位，不能有拖檔現象的發生。因為長時間拖檔行駛，勢必會增加燃油的損耗和機件的加速磨損。 

　　2、消防車的車輛起步，都是在重負荷下起步的時候較多。這就要求我們駕駛員在車輛起步時要撐握的操作技巧和技術要求。細心體會離合器踏板踩踏時的技巧(即，兩頭快中間慢)，加速踏板要逐漸加速，也就是逐漸往下踩油門，不要半離合器一下一下的轟油門，這點在很多駕駛員身上都存在，特別是老司機。這樣做法看似車輛起步平穩，但卻浪費了大量的燃油。起步平穩的關鍵在于左右腳的相互配合在這點上很下功夫細琢磨，那會節省很多油的。 

　　3、踏油門加速時力量要.均勻，不要深一腳淺一腳地踩油門，那樣勢必造成混合氣過濃或過稀，使燃油混合氣不能在燃燒室燃燒完全便被迫排除機體外，這樣即增加了燃油的消耗又降低了發動機的功率。應充分利用混合氣完全燃燒所產生的強大動能，充分利用車輛行駛中所產生的強大慣性，使車輛保持在最佳的經濟狀態下運行，這樣才能節油。 

　　4、踩踏油門踏板時要做到收、放自如。根據發動機轉數的要求，需要多少油就給加多少油，避免發動機無負荷高速空轉。 

　　5、另外，車輛處于長時間高速行駛或低速行駛的狀態下時同樣會造成燃油損耗的增加。還要對路面情況有所預見、注意信號燈的變換和特殊情況的處理，盡量避免緊急剎車。駕駛技巧很重要，同樣的車子，掌握好駕駛技巧可節油百分之八至百分之十五。 

　　大家都知道，一般車輛的循環水溫在80-90度之間比較合適，如水溫過高會影響發動機的散熱，從而增加油耗，一般水溫超過95度時油耗比常溫下增加百分之20至百分之30。因此，要定期檢查發動機水循環系統是否正常，是否有水路不暢的現象。還要隨時檢查電子扇的運轉是否正常。水箱液面是否達到指定的高度，有無缺水現象，發動機外部不能太臟，否則散熱不好也會影響油耗的增加。

　　汽車輪胎的氣壓對油耗也有著很大的影響。在輪胎壓力不足時，胎面與地面接觸面積增大，與地面的摩擦力也增大，發動機克服摩擦力做功要增多，也增加了油耗。因此，輪胎壓力不足將直接影響油耗。另外，輪胎壓力不足會使輪胎加速磨損。 

　　四、要養成良好的節油習慣，加強勤儉節約 

　　有些駕駛員在車輛停滯過程中始終將車處于怠速運轉狀態，這樣極大的浪費了油料資源。因此，要養成停車后隨手熄火的習慣。在火場中盡量避免車載水泵的不必要長時間運轉，車載水泵的動力直接來源于發動機的動力，長時間不必要的運轉極大的增加了燃油的消耗。另外，有空調系統的車輛盡量少用空調。  

油價雖然突飛猛漲，現在就按照新東日教您的消防車省油大招，湖北新東日專用汽車有限公司生產的消防車系列包含水罐消防車、泡沫消防車、泡沫-干粉聯用消防車、搶險救援消防車、高噴射消防車、供水消防車、微型消防車。公司官網：www.seditech.com 

推薦閱讀

適用于廠區滅火的消防車類型

東風6噸消防車廠家熱賣

消防車東風多利卡4噸消防車調試