酷熱難耐的夏天，出門前大家都會做好防護措施，但即便如此，在炎炎戶外人也會經常感到胸悶氣短，這時候很可能就是“中暑”了。

人會中暑，但您知道消防車也會“中暑”嗎?消防車在烈日下偶爾給你刷個小脾氣，耽誤火災救援責任重大，那可真不是鬧著玩兒的，下面就跟消防車工程師一起來看看夏季消防車最易發生的幾種事故。

消防車

1、爆 胎

室外溫度和地表溫度達到一定高度的時候，輪胎溫度也會非常高，高速行駛的輪胎若過度使用磨損嚴重，爆胎幾率會大大增加，而在行駛途中，尤其是在高速上，汽車爆胎是一件極其危險的事情。總的來說：地表溫度越高，車速越快，爆胎越容易發生，也就越危險。

預防措施：

(1)定期檢查輪胎，準備好備用輪胎很重要。

(2)根據室外溫度適量調整輪胎氣壓，一般情況下，溫度每升高10℃，輪胎的氣壓就會升高7—14kpa。

(3)輪胎如果有老化、磨損、扎釘等問題，必須及時處理。

2、發動機溫度過高

高溫同樣也是發動機的敵人，但一般只要汽車冷卻系統沒有故障，不過度使用汽車，就沒問題。但是大家還是需要隨時關注水溫表，發動機若是燒壞那基本就等于報廢了。

預防措施：

(1)發動機高溫報警時，趕緊將車停在路邊陰涼的地方，不要過度使用車輛。

(2)確保防凍液在標準范圍之內，發動機冷卻系統沒有滲漏，以及冷卻風扇能夠轉動。

(3)切忌用冷水給發動機降溫，可能會造成發動機缸體由于驟冷而炸裂。應將水箱蓋擰開小縫，讓水蒸氣排出，水箱壓力降下來后，再補充涼水或防凍液。

3、空調異常

經過一個冬天不開冷風，夏天打開時居然不制冷了，出風口的風量也變得很小，這時候應該怎么處理呢?

預防措施：

(1)首先檢查操作是否得當，出風口有沒有打開，是否開啟了外循環等等。

(2)如果操作得當，請檢查空調濾芯是不是被灰塵或者異物堵塞，及時清理或更換。

(3)檢查冷凝器是否散熱不良，是否被灰塵覆蓋或散熱風扇不轉。

(4)如果空調壓縮機運轉不正常，應及時修理。

4、變速箱溫度高

有些車配備有變速箱報警的自動變速箱，如果變速箱溫度過高仍繼續使用，變速箱會處于自動保護狀態而切斷或減弱動力輸出，長此以往會對變速箱產生很不好的影響。

預防措施：

(1)時常清潔變速箱，以免油垢堆積導致變速箱過臟，記得按時檢查變速箱散熱系統。

(2)和發動機的情況一下，變速箱同樣不能過度消費，一旦發現變速箱油溫過熱報警，請立即靠邊停車散熱。

(3)等紅綠燈的時候或者臨時停車，變速箱最好切換到N檔，不要長時間掛D檔，踩剎車。

5、車門漏水

要知道，夏天不僅僅有烈日，有時候也會突降暴雨。如果疏于對車門排水槽的清理，就會發生車門漏水的現象。

預防措施：

(1)定期對車輛的密封條進行保養或更換。

(2)車門上面的小廣告如果清理不當很容易造成車門排水導槽堵塞，這時候建議拆掉車門內飾板對排水導槽進行清理。