目前國內的取力器多數用在自卸車、消防車上，所以對取力器的要求比較單一。在歐洲、北美,由于特種車對取力器的要求很高，取力器生產廠家會設計多輸出端的取力器，或者帶離合器的取力器。下面我們新東日消防車廠家為大家介紹消防車專用夾心取力器的安裝和使用注意事項：

一、消防車取力器的安裝步驟
1.拆下變速箱
      從變速箱上拆下原車一軸從變速箱上拆下離合器殼體，并把拆下的螺釘及雙頭螺栓收好備用。從變速箱上拆下一軸軸承蓋。取下一軸軸承鎖緊螺母（左旋螺紋）。悄悄敲擊一軸使一軸軸承松動，取下一軸軸承。先從一軸上取下齒輪隔套，再取下一軸齒輪內的止動環。向外拔一軸，使一軸脫離一軸齒輪。
2.把取力器的短一軸裝入變速箱
      把短一軸（取力器附件）裝入一軸齒輪的內花鍵內，要使一軸齒輪內側的開口環環槽徹底露出來。把拆下來的止動環裝入一軸齒輪孔內。把拆下來的齒輪隔套裝在短一軸上與止動環靠緊。裝入軸承，把止動環裝在軸承（取力器附件）上，并一同裝入短一軸上。把止動墊圈及圓螺母（取力器附件）裝在短一軸上，確保圓螺母并緊牢靠。
 
3.將夾心取力器裝在變速箱上
      清理潔凈變速箱結合面上的雜物。往變速箱結合面上均勻的涂上密封膠（留意：要涂改平坦）。將取力器附件中的紙墊裝在變速箱結合面上（留意：要裝正）。取下取力器上六根M18*2.5螺釘，拆下銜接板。用取力器附件中的六根M16*40四根M12*40螺釘及彈墊將銜接板裝在變速箱上（留意：螺紋一定要涂羅紋緊固劑）。將從取力器中拆下來的紙墊裝在銜接板上（留意：要涂改密封膠，裝平坦）從取力器上拆下來的六根M18*2.5螺釘及彈墊把取力器與銜接板銜接起來。
4.裝置離合器殼體

  用開端從離合器殼體上拆下來的雙頭螺栓、螺釘、螺母及墊片把離合器殼體裝在取力器上（留意：螺釘要擰緊牢靠）。

二、消防車取力器使用注意事項

  消防車試水取力器掛檔時必須行踩下離合器中止3-5秒，使一軸轉速降到100r/min以下，以便齒輪順暢嚙合，防止打齒，可隨時脫開。取力器內加注與變速箱相同牌號的潤滑油，加油至油從旁邊面的油位孔溢出停止。整車出廠和時評有給取力器加足潤滑油，特別是出廠地與用戶運用地路程比較悠遠（超越500千米）的情況下（取力器正處于磨合期），加油要比夾心取力器規則的同位高出30mm左右，正常運用的情況下請按取器規則的油位加油。這樣才干確保取力器的正常作業。冬季，較冰冷的當地，停車不用時，應放掉取器冷卻管中的殘留水液，避免凍裂冷卻水管，形成潤滑油污染，損壞取力器。

以上就是我們湖北新東日消防車生產廠家講解的消防車專用取力器的安裝各使用注意事項。我公司生產的消防車系列包含水罐消防車、泡沫消防車、泡沫-干粉聯用消防車、搶險救援消防車、高噴射消防車、供水消防車、微型消防車等多個品種，還可根據客戶的實際需求，進行研制生產。需要了解更多產品資料可登錄我公司銷售官網：http://www.seditech.com查閱相磁，廠家24小時購車咨詢服務熱線：139 8643 9451周經理。