消防車的水力性能檢測系統；

消防車輛水力性能測試裝置(以下簡稱“測試裝置”)的研制開發,滿足了消防部隊的迫切需要。測試裝置通過對測試管路的遠程控制調節,實時監測消防車用消防泵的流量、壓力、真空度、轉速以及消防車功率輸出裝置的運行溫度等參數,為分析、評價消防車的水力性能及有關部件的可靠性提供了充足、詳實的依據。
使用特征

(一)便捷性

只需將測試裝置中的各傳感器、測試管路與消防車輛的被測部件或部位相聯接,無須改造車輛的原有管路,即可實現消防車輛在各種運行工況下水力性能參數的測量。

(二)自動化

使用測試裝置時,各傳感器測得的所有參數數值都能直接或通過二次儀表間接顯示在控制柜上,操作人員可通過設定計算機軟件控制終端,實現所有數據的自動記錄。

(三)可拓展

測試裝置具有較強的可拓展性,利用現有的測試管路、測試儀表和測試方法,加以改造或增加配置一定的設備,可滿足更多消防車產品在不同環境下的測試要求,如在野外測試遠程供水消防車的流量數值、壓力損失,對壓縮空氣泡沫系統的水、泡沫、空氣的性能指標進行測試等。

裝置組成

(一)總體布局

裝置的總體布局因地制宜,在滿足測試需求的前提下合理規劃,達到節省空間、方便使用的雙重效果。

(二)基本尺寸

根據測試的需要,測試裝置應建立在較大空間的室內。同時,為滿足不同類型消防車輛的停靠和測試需要,以及給監控區預留足夠空間,測試裝置的全部區域尺寸建議如下:

1.長度

綜合考慮目前消防車的長度、測試管路的位置、駐車測試的位置等因素,區域的長度≥20m。

2.寬度

綜合考慮目前消防車的寬度、消防車的移位空間、測試管路的位置、駐車測試的位置等因素,區域的寬度≥12m。

3.高度

綜合考慮消防車的高度、行吊的作業面高度, ,區域的高度≥6.5m。

測試管路的設置

綜合考量測試管路的適用性、經濟性、前瞻性，可以按DN50、DN100、DN200 設置三條測試管路，并根據消防泵流量對應的壓力等級，確定管路適用的公稱壓力。此外，每條測試管路的還應根據流量計的安裝要求進行設計，通常要求流量計的前后端均為直管段，前端長度不小于5 倍的管路通徑，后端長度不小于3 倍的管路通徑，具體還應按流量計的安裝要求進行設置。

測試管路的基本配置如下：

1、 DN50 管路

公稱壓力6.4MPa，流量計測量范圍1.4～13L/s，設置1 個DN50、2 個DN25 水帶接口

（含單向閥）；

2、 DN100 管路

公稱壓力6.4MPa，流量計測量范圍 8～44L/s，設置2 個DN80 水帶接口（含單向閥）；

3、 DN200 管路

公稱壓力2.5MPa，流量計測量范圍30～167L/s，進口處設置有6 個DN80 水帶接口（含

單向閥）；

4、 回水管路

測試管路后端設置回水管路，水由此回到3 米水池以及7 米水井。

5、 補水裝置

水力性能測試對水泵的吸深有要求。水泵的進水口離地高度不同，測試水源的水位高度也隨之調節。在水位降低的情況下，通過消防栓補水裝置，對3 米水池以及7 米水井進行補水。

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