底盤配置：采用東風康明斯245馬力國四發動機。軸距1950+4250+1300，10.00-20,10.00R20原廠鋼絲胎，東風天龍豪華帶臥可前翻駕駛室,汽剎制動,原裝空調,加
厚高強度前保險杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡,中冷增壓.
上裝配置：標配單倉帶泵，泵可自吸自排，帶歐標罐口、海底閥，折疊式防護欄，
可選裝空調、加油機、下裝油口、油汽回收、防溢流探桿等。更多油罐車車型請來
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車輛上戶配備提供整套車輛上戶手續包括：X射線探傷報告、罐檢報告、底盤合格證、整車合格證、機動車銷售統一增值稅發票
| 東風天龍前四后八加油車 產品主要技術資料 | |||
| 產品名稱： | 東風天龍前四后八加油車 | 外型尺寸(mm)： | 11990×2500×3160,3690 |
| 底盤型號： | DFL1311A3 | 貨廂尺寸(mm)： | ×× |
| 總 質 量 ：(kg) | 31000 | 接近/離去角(° ) | 28/12,28/13,28/14 |
| 額定質量：(kg) | 16265,16200 | 前懸/后懸(mm)： |
1460/2515,1460/2465,1460/2265, 1460/2215,1460/2135 |
| 整備質量：(kg) | 14605 | 最高車速(km/h)： | 90 |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | ||
| 底盤參數 | |||
| 底盤型號： | DFL1311A3 | 批次： | 215 |
| 軸 數： | 4 | 燃油種類： | 柴油 |
| 軸 距(mm)： |
1950+4250+1300,1950+4250+1350,1950+4500+1300, 1950+4500+1350,1950+4500+1430,1850+4600+1430 |
前 輪 距(mm)： | 1940/1940,1986/1986 |
| 駕駛室乘人數： | 2,3 | 后 輪 距(mm)： | 1860/1860 |
| 輪 胎 數： | 12 | 彈簧片數： | 8/8/10,3/3/4 |
| 輪胎規格： | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 | ||
| 整車說明： | 運輸品名: 汽油,密度:0.7噸/立方米。罐體有效容積:24.29立方米, 罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):9100×2410×1640。隨底盤選裝高頂駕駛室。隨底盤選裝前下視鏡安裝位置。 | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量（ml） | 功率（kw） |
| ISDe270 30 ISDe245 30 ISLe290 30 L270 30 L290 30 C245 33 C260 33 YC6L270-33 dCi290-30 | 東風康明斯發動機有限公司東風康明斯發動機有限公司東風康明斯發動機有限公司東風康明斯發動機有限公司東風康明斯發動機有限公司東風康明斯發動機有限公司東風康明斯發動機有限公司廣西玉柴機器股份有限公司東風汽車有限公司 | 6700 6700 8900 8900 8900 8300 8300 8424 11120 | 198 180 213 199 213 180 191 199 213 |
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
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★ 本 公司改裝生產的油罐車均采用國內成熟的原裝底盤進行改裝，用戶也可自帶底盤，我廠提供上裝部件的生產改裝。 |
| ※ 詳細資料及圖片請直接與我公司聯系，以上產品介紹僅作參考，定車請以合同內容為準。 |
【多方位圖】
因每個客戶的使用要求不一樣，所以我們廠家可在符合國家標準的前提下按你的要求生產，因油罐車罐體、發動機、加油機等配置不同,所以油罐車價格不同.您可以在購車前與我們聯系,我們會根據您的需求給您最合適的車型配置和最優惠的價格.請撥打我們聯系方式：139-8643-9451周經理詳情咨詢。
【購車流程】
電話洽淡（或來廠實地考察）---簽訂合同---預付定金---安排生產---交付驗收----簽字確認---結清尾款
銷售經理：周經理 商務 QQ：464406835
咨詢電話：139-8643-9451 公司傳真：0722-3255-366
特別說明：
1、罐體采用優質優質正品板材按國際標準制造，采用9.5米大型卷板機一次成型（湖北僅此一家，歡迎來廠家考察，目的是減少罐體的焊縫），強度更高，更安全更耐用，罐體成型后高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高、重心穩、車輛運載平穩安全等特點；用先進的滾塑工藝一次成型,無焊縫，強度大，無滲漏，耐腐蝕，使用壽命長；
2、隔板：5mm厚鋼板，截面形狀為沖壓而成的波浪形（設計更合理1.2米一個防浪緩沖板，減少車輛行駛過程中的沖擊作用）；
3、罐體前后封頭的制作：封頭用等離子數控切割機下料，采用仿行旋邊機旋壓一次而成，以增加強度，不允許人工敲擊翻邊，避免材料損傷；
4、罐體在焊接工裝工位上采用氣體保護焊接自動焊接而成，封頭與罐體焊接成型后，焊縫不允許刮膩子灰，保證罐體焊縫質量的原樣性。罐體的長度采用一次成型的整體式縱梁焊接，確保罐體的強度。罐體要進行整體噴丸工藝處理，以消除焊縫應力和整體除銹；
5、壓力試驗：罐體制作完成后，進行氣密試驗，氣體壓力不得小于50Kpa;
6、噴砂處理：采用國際先進工藝，運用轎車油漆處理技術，增強油漆附著力、均勻性，耐用度；國內最先進的大型烘干設備，嚴格做到防塵，無污染，使罐體光彩照人；罐體要進行整體噴丸處理，以消除焊縫應力和整體除銹。
7、烤漆：環氧底漆處理；中途底漆；罐體整體進行填補、水磨、檢驗完畢后，在噴漆室噴涂聚胺脂丙烯酸雙組耐候面漆。
8、烘干：罐體進入熱風環式烘房進行整體烘干，保證油漆表面的強度和光潔度；
9、總裝：管道和側護網布局合理；
10、罐內噴涂：罐內經過嚴格清理干凈后，底漆和面漆各噴涂2遍，烘干。
