底盤配置：4700軸距，康明斯170馬力，153豪華駕駛室，大同6檔變速箱，3.6噸前橋，9噸后橋，車架250雙層，9.00-R20鋼絲胎，ABS+前盤制動+限速裝置。
上裝配置：標配單倉帶泵，泵可自吸自排，帶歐標罐口、海底閥，折疊式防護欄，可選裝空調、加油機、下裝油口、油汽回收、防溢流探桿等。更多油罐車配置及油罐車價格詳情電話咨詢139-8643-9451。
車輛上戶配備提供整套車輛上戶手續包括：X射線探傷報告、罐檢報告、底盤合格證、整車合格證、機動車銷售統一增值稅發票
| 產品主要技術資料 | |||
| 產品名稱： | 153加油車運油車 | 外型尺寸(mm)： | 8500,9000x2480x3180 |
| 底盤型號： | EQ1160GFJ | 貨廂尺寸(mm)： | ×× |
| 總 質 量 ：(kg) | 15900 | 接近/離去角(° ) | 28/13 |
| 額定質量：(kg) | 8500 | 前懸/后懸(mm)： | 1250/2550,1250/2650 |
| 整備質量：(kg) | 7205 | 最高車速(km/h)： | 80 |
| 軸荷： | 5950/9950 | ||
| 底盤參數 | |||
| 底盤型號： | EQ1160GFJ | 批次： | 264 |
| 軸 數： | 2 | 燃油種類： | 柴油 |
| 軸 距(mm)： | 4700,5100,3950,4200,4500 | 前 輪 距(mm)： | 1960 |
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | 1860 | |
| 輪 胎 數： | 6 | 彈簧片數： | 9/10+8 |
| 輪胎規格： | 10.00-20,10.00R20 | ||
| 整車說明： | |||
| 發動機參數 | |||||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| ISDe180 40 ISDe210 40 YC6J180-42 YC6J210-42 YC6J180-46 ISB170 40 ISB190 40 YC4EG180-40 | 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4500 6700 6500 6500 6494 5900 5900 4730 | 132 155 132 155 132 125 140 132 | ||
| 排放標準： | 國四 | 燃料種類： | 柴油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
| 1、罐體有效容積: 12.75立方米,罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm) 5800×2250×1400、6300×2150×1350;運輸介質:汽油,類項號:第3類,密度:700千克/立方米;2、外形長/軸距/后懸/罐體長對應關系為(mm): 8500/4700/2550/5800、9000/5100/2650/6300;隨底盤選裝駕駛室。3、側防護冷彎型鋼/Q235A,螺栓連接,后防護冷彎型鋼/Q235A,焊接,截面高260mm,截面寬50mm,下邊緣離地高500mm。僅選用ISDe180 40,ISDe210 40,YC6J180-42,YC6J210-42,YC6J180-46,ISB170 40,ISB190 40,YC4EG180-40發動機。僅用發動機與油耗值(L/100Km)對應關系為: ISDe180 40/27.13,YC6J180-42/27.46,YC6J180-46/29.00,ISB170 40/31.00,ISB190 40/31.00,YC4EG180-40/31.00。僅選用子午胎,限速裝置,輔助制動裝置和前盤制動器的底盤;安裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀;ABS的的型號:4S/4M,生產廠家:威伯科汽車控制系統中國有限公司。 |
| 多方位圖展示： |
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| ※ 詳細資料及圖片請直接與我公司聯系，以上產品介紹僅作參考，定車請以合同內容為準。 |
因每個客戶的使用要求不一樣，所以我們廠家可在符合國家標準的前提下按你的要求生產，油罐車價格也會根據配置的改變而改變。請撥打我們聯系方式：139-8643-9451周經理詳情咨詢。湖北合力歡迎您！！！
【購車流程】
電話洽淡（或來廠實地考察）---簽訂合同---預付定金---安排生產---交付驗收----簽字確認---結清尾款
銷售經理：周經理 商務 QQ：464406835
咨詢電話：139-8643-9451 公司傳真：0722-3255-366
特別說明：
1、罐體采用優質優質正品板材按國際標準制造，采用9.5米大型卷板機一次成型（湖北僅此一家，歡迎來廠家考察，目的是減少罐體的焊縫），強度更高，更安全更耐用，罐體成型后高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高、重心穩、車輛運載平穩安全等特點；用先進的滾塑工藝一次成型,無焊縫，強度大，無滲漏，耐腐蝕，使用壽命長；
2、隔板：5mm厚鋼板，截面形狀為沖壓而成的波浪形（設計更合理1.2米一個防浪緩沖板，減少車輛行駛過程中的沖擊作用）；
3、罐體前后封頭的制作：封頭用等離子數控切割機下料，采用仿行旋邊機旋壓一次而成，以增加強度，不允許人工敲擊翻邊，避免材料損傷；
4、罐體在焊接工裝工位上采用氣體保護焊接自動焊接而成，封頭與罐體焊接成型后，焊縫不允許刮膩子灰，保證罐體焊縫質量的原樣性。罐體的長度采用一次成型的整體式縱梁焊接，確保罐體的強度。罐體要進行整體噴丸工藝處理，以消除焊縫應力和整體除銹；
5、壓力試驗：罐體制作完成后，進行氣密試驗，氣體壓力不得小于50Kpa;
6、噴砂處理：采用國際先進工藝，運用轎車油漆處理技術，增強油漆附著力、均勻性，耐用度；國內最先進的大型烘干設備，嚴格做到防塵，無污染，使罐體光彩照人；罐體要進行整體噴丸處理，以消除焊縫應力和整體除銹。
7、烤漆：環氧底漆處理；中途底漆；罐體整體進行填補、水磨、檢驗完畢后，在噴漆室噴涂聚胺脂丙烯酸雙組耐候面漆。
8、烘干：罐體進入熱風環式烘房進行整體烘干，保證油漆表面的強度和光潔度；
9、總裝：管道和側護網布局合理；
10、罐內噴涂：罐內經過嚴格清理干凈后，底漆和面漆各噴涂2遍，烘干。
